BEC D'INJECTEUR NOZZLE:

La buse est le composant principal d'un système d'injection diesel. Les systèmes d'injection à haute pression nécessitent des buses pour injecter du

carburant à des pressions extrêmes

Ils offrent des fonctions essentielles pour une combustion parfaite, des émissions exactes et une consommation de carburant économique pour des

performances optimales du moteur.

Les injecteurs Bosch sont conçus pour répondre aux exigences élevées des moteurs diesel d'aujourd'hui.

Chaque buse est conçue pour la précision et la longévité, offrant une longue durée de vie, un fonctionnement fiable et des performances constamment

supérieures à celles de votre moteur diesel.

Caractéristiques techniques

• Orifice de pulvérisation précis: dosage précis du carburant pour des performances optimales et des émissions minimales.

• Acier fortement allié et chromé: traité thermiquement pour une durabilité maximale afin d'assurer une longue durée de vie

• Aiguille à corps écarté: assure une puissance hydraulique suffisante pour une efficacité énergétique maximale

• Broyage hydraulique: permet au carburant de traverser l'orifice de pulvérisation en douceur pour que la buse fonctionne de manière optimale tout au long de sa durée de vie

• Conception d'aiguille à double angle: assure un point de contact précis pour une étanchéité positive et des performances optimales

ECHANGE STANDARD = réparé par atelier spécialisé et certifié constructeur + pieces uniquement du constructeur

ECHANGE REPARATION PREMIUM = réparé par atelier certifié constructeur + pieces uniquement du constructeur