Pompe à injection Bosch VP30 / VP44
Ces pompes distributrices électroniques (EDC) ont fait le lien entre l’injection mécanique et le Common Rail. On les retrouve sur des Audi, Volkswagen, Opel, BMW, Ford ou Renault de la fin des années 1990 et des années 2000.
Leur calculateur intégré dose le carburant et règle l’avance. Défauts fréquents : échauffement du calculateur, capteurs internes, usure hydraulique. Nous réparons les VP30/VP44 (réparation ou échange standard), avec calibrage et test sur banc.

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