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Turbo Garrett 783248  2.0 L 150-163 cv806497-783248

Turbo Garrett 783248 2.0 L 150-163 cv

Turbo Garrett Reconditionné

REF 783248
2.0 HDI
150-163 CV

Citroen C4

Citroen C4 Grand Picasso

Citroen C4 Picasso

Citroen C5

Citroen C5 Cross Tourer

Citroen C5 Tourer

Citroen C8

Citroen DS4

Citroen DS5

Peugeot 3008

Peugeot 308

Peugeot 407

Peugeot 5008

Peugeot 508

Peugeot RCZ

pièces certifiées

Référence
806497-783248
617,00 € TTC
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Références : Turbo C4 C5 C8 308 407 5008 508 DS4 DS5 2.0 L 150-163 cv 783248 Garrett

OEM

0375P2, 0375S6, 0375S8, 1104332, 128282, 9677062780, 9688361580, 1104332

Référence fabricant

783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 7832480003, 7832480004, 7832480005, 783248 0003, 783248

0004, 783248 0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S,

806497-0001, 806497-0002, 806497-1, 806497-2, 806497-5001S, 806497-50

Poids en Kg

6.0000

A partir de

2009

Réf. moteur

DW10CTEDD4, RHE, DW10CTED4, RHH, RHC

Cylindrée

2.0 L

Boîtier éléctronique

Non

Collecteur

non

Puissance en CV

150-163

Fabricant

GARRETT

Véhicules compatibles

Citroen C4 2.0 Hdi Fap 16V 150 cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 Hdi Fap 16V 150 cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Citroen C4 Picasso 2.0 Hdi Fap 16V 150 cv
Citroen C4 Picasso 2.0 Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv
Citroen C4 Picasso 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Citroen C5 2.0 BlueHdi 16V Fap 150 cv
Citroen C5 2.0 BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv
Citroen C5 2.0 Hdi Fap 16V Hydractive 150 cv


Citroen C5 2.0 Hdi 16V Fap Hydractive 163 cv
Citroen C5 Cross Tourer 2.0 Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv
Citroen C5 Tourer 2.0 BlueHdi 16V Fap 150 cv
Citroen C5 Tourer 2.0 BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv
Citroen C5 Tourer 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Citroen C5 Tourer 2.0 Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv
Citroen C8 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Citroen DS4 2.0 Hdi Fap Coupé 16V 163 cv
Citroen DS5 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Citroen DS5 2.0 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 boîte pilotée S&S 163 cv


Peugeot 3008 2.0 Hdi 16V Fap 150 cv
Peugeot 3008 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Peugeot 3008 2.0 Hdi Fap Hybrid 4 16V BMP6 S&S 163 cv
Peugeot 3008 Phase 2 2.0 Blue Hdi 16V 150 cv
Peugeot 3008 Phase 2 2.0 Hdi 16V 163 cv
Peugeot 3008 Phase 2 2.0 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv
Peugeot 308 5 portes 2.0 Hdi Fap 150 16V 150 cv
Peugeot 308 5 portes 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Peugeot 308 break 2.0 Hdi Fap 16V 150 cv
Peugeot 308 CC 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv


Peugeot 308 SW 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Peugeot 407 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Peugeot 407 coupé 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv
Peugeot 5008 2.0 Hdi Fap 16V 150 cv
Peugeot 5008 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Peugeot 5008 Phase 2 2.0 Hdi 16V 150 cv
Peugeot 5008 Phase 2 2.0 BlueHdi 16V S&S 150 cv
Peugeot 5008 Phase 2 2.0 Hdi 16V 163 cv
Peugeot 508 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv


Peugeot 508 2.0 Hdi Fap Hybride 4x4 16V BMP6 boîte pilotée 6 rapports S&S 163 cv
Peugeot 508 Phase 2 2.0 Hdi 16V 163 cv
Peugeot 508 Phase 2 Hybrid 4 2.0 Hdi Fap 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv
Peugeot 508 Phase 2 SW 2.0 Hdi 16V 163 cv
Peugeot 508 SW 2.0 Hdi Fap 16V 163 cv
Peugeot RCZ 2.0 Hdi 16V Fap 163 cv