Pièce reconditionnée dans notre atelier. Après une totale remise à neuf, nos produits sont évalués sur nos bancs d’essais pour confirmer leur bon fonctionnement et répondre aux exigences du constructeur
-Références compatibles: 5WS40809-Z , A2C53334602 , 5WS40019-Z , 5WS40019Z , A2C20000598
La pompe à haute pression SIEMENS 5WS40809-Z a été entièrement révisée et est dans le même état que les pièces neuves à tous égards. Pour chaque reconditionnement, nous remplaçons les pièces défectueuses. Le bon fonctionnement de la pompe d'injection est garanti par le protocole d'étalonnage à l’issue du test dynamique final.
Dans notre atelier, nos techniciens portent une attention particulière pour le reconditionnement de chaque pièce traitée. Ainsi, les pompes vont être intégralement nettoyées dans un bain à ultra-sons pour être testées sur le banc d’essai. Ce test nous permet d’identifier la ou les pannes de la pompe en question.
Ensuite, les pompes sont désassemblées, pour pouvoir identifier et isoler les pièces défectueuses afin de contrôler et de vérifier l’état des pièces d’usures communes (boîtiers et joints, solénoïdes et vannes mécaniques, arbres, pompes à palettes , pistons et têtes haute pression) ainsi que les joints. Un sablage est réalisé, par la suite sur la carcasse nue des pompes. Dans certains cas, en fonction de l’état de la pompe en question, il est nécessaire de repeindre toute la carcasse. Après réassemblage des pompes, nous les retestons sur le banc d’essai pour valider leur fonctionnement. Pour ce test final, nous réalisons des contrôles sur plusieurs plages de pression allant jusqu’à 2000 bars, en fonction du constructeur, et ceci à chaud et à froid.
Une fois le reconditionnement des pompes validé, ces dernières sont soigneusement emballées dans un plastique spécial anti-corrosion pour une protection optimale des pièces.
N'hésitez pas à vous renseigner auprès de notre équipe technique pour retrouver vos références ou pour toute question.
| MOTEUR | |
| 2.0 HDi - 2.0 TDCi | |
| RÉFÉRENCES SIEMENS CONTINENTAL | |
| 5WS40019 - 5WS40019-Z - 5WS40809-Z - A2C53334602 - A2C20000598 - 5WS40809 - A2C1283160085 | |
| RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS | |
| 1373546 - 3M5Q9A543BD - 3M5Q-9A543-BD - 1441327 | |
|
|
1920 QH - 96 88 153 080 - 1920 KV - 96 54 091 880 - 96 58 193 980 - 96 81 900 980 - 96 83 023 580 - 93 83 623 780 - 96 83 627 780 - 96 85 704 880 - 95 81 945 580 - 96 83 623 780 - 1920QH - 9688153080 - 1920KV - 9654091880 - 9658193980 - 9681900980 - 9683023580 - 9383623780 - 9683627780 - 9685704880 - 9581945580 - 9683623780 |
| 1920 QH - 96 88 153 080 - 1920 KV - 96 54 091 880 - 96 58 193 980 - 96 81 900 980 - 96 83 023 580 - 93 83 623 780 - 96 83 627 780 - 96 85 704 880 - 95 81 945 580 - 96 83 623 780 - 1920QH - 9688153080 - 1920KV - 9654091880 - 9658193980 - 9681900980 - 9683023580 - 9383623780 - 9683627780 - 9685704880 - 9581945580 - 9683623780 | |
| 96 81 945 580 - 96 84 704 880 - 96 44 540 48A - 9681945580 - 9684704880 - 964454048A | |
| CITROËN | Année |
| C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDI 136 | à partir de 2006 |
| C4 PICASSO I 2.0 HDI 136 | à partir de 2006 |
| C5 II 2.0 HDI 136 | à partir de 2004 |
| C8 2.0 HDI 120 | à partir de 2006 |
| JUMPY II 2.0 HDI 120 | à partir de 2007 |
| FIAT | Année |
| SCUDO 2.0 D Multijet 120 | à partir de 2007 |
| SCUDO 2.0 D Multijet 136 | à partir de 2007 |
| ULYSSE 2.0 D Multijet 120 | à partir de 2006 |
| ULYSSE 2.0 D Multijet 136 | à partir de 2006 |
| FORD | Année |
| FOCUS CMAX 2.0 TDCi 136 | à partir de 2003 |
| FOCUS II 2.0 TDCi 136 | à partir de 2004 |
| FOCUS II Turnier 2.0 TDCi 136 | à partir de 2004 |
| PEUGEOT | Année |
| 307 2.0 HDI 136 | à partir de 2003 |
| 407 2.0 HDI 136 | à partir de 2004 |
| 407 2.0 HDI 140 | à partir de 2008 |
| 607 2.0 HDI 136 | à partir de 2005 |
| 807 2.0 HDI 120 | à partir de 2006 |
| 807 2.0 HDI 136 | à partir de 2006 |
| EXPERT 2.0 HDI 120 | à partir de 2007 |
| EXPERT 2.0 HDI 136 | à partir de 2007 |
| EXPERT TEPEE 2.0 HDI 120 | à partir de 2007 |
| EXPERT TEPEE 2.0 HDI 136 | à partir de 2007 |
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