Un injecteur est un dispositif qui contrôle l'injection de carburant en injectant du carburant dans la chambre de combustion d'un moteur turbo diesel.

Les pompes diesel, communément appelées pompes haute pression (pompes HP ou pompes à carburant), se trouvent devant l'injecteur. La quantité de carburant injectée est contrôlée par l'ordinateur du véhicule. Le carburant est fourni à l'injecteur via la pompe à carburant, le filtre à carburant et la rampe commune (Common-rail). Pour ce système, la pression du carburant peut avoisiner les 2000 bars en pleine charge.

Même si on parle d'injecteurs, le rôle principal est concrètement tenu par la pompe HP. Parce que c'est elle qui va injecter le carburant. L'injecteur agit uniquement comme une soupape et peut faire passer la quantité appropriée de diesel sous contrôle électronique.

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Pour plus d’information, vous pouvez consulter nos pages de Blog qui traitent ce sujet et vous permettent de mieux comprendre le rôle des différentes pièces qu’on propose ainsi que notre façon de travailler.

Article de notre blog : Quel rôle ont les injecteurs ?